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The Chinese People's Armed Police Transportation Unit
The Chinese People's Armed Police Transportation Unit, as the predecessor of the Chinese people's Liberation Army Infrastructure Engineering Corps, was founded in August 1, 1966, incorporated in the Armed Police Force in 1985 under the dual leadership of the Ministry of Transportation and Headquarters of the Chinese People's Armed Police Force, and uniformly managed by Headquarters of the Chinese People's Armed Police Force in 1999. It is a militarized and entrepreneurial engineering troop. The troop consists of three corps and one training group, resident in Beijing, Chengdu, and Urumqi.
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中国人民武装警察部队交通部队

部队概况 组建    武警交通部队前身为中国人民解放军基建工程兵组建于1966年8月1日,1985年编入武警部队序列,受交通部和武警总部的双重领导,1999年转隶武警总部统一管理,是一支军事化组织、企业化管理的工程部队.交通指挥部为正军级单位,下辖交通一总队、交通二总队、交通直属工程部队和教导大队,机关驻地分别为北京市朝阳区、四川省成都市、新疆乌鲁木齐市、北京市昌平区、北京市延庆县。 任务    部队组建以来,主要负责国家能源、交通基础设施建设以及承担国家抢险救灾等“急、难、险、重”工程项目的施工和维护社会治安、处置突发事件的任务。部队具备政治素质好、作风纪律严、技术水平高、施工装备精、灵活机动、攻坚突破性强等优势,集军事化、专业化、机械化于一身,是国家能源、交通、基础设施建设战线上的一支重要力量。    交通部队是中华人民共和国的政府组织之一,为武警交通指挥部的前身。1966年2月,国家经济建设委员会为加快全国基本建设步伐,决定用“兵役制 ”办法解决国家重大工程建设施工队伍问题,毛泽东主席亲笔批示“这个办法我赞成”。8月1日,国防部命令,授予基建工程兵番号、军旗。一批在解放战争和抗美援朝战争中屡建战功的部队从全国四面八方汇集到一起,组成了基建工程兵交通部队,承担起民用施工队伍无法完成的筑路架桥等艰巨施工任务。这支部队便是武警交通部队的前身。

武警交通部队完成厦门烈士陵园绿化清理任务

9月20日上午,厦门市烈士陵园给武警交通部队官兵送来了“抗台风勇敢无畏 鱼水情深共一心”的锦旗,表达了对他们的感谢和敬意。 台风“莫兰蒂”导致厦门园林绿化遭受重创。连日来,武警交通部队官兵昼夜不停、全力清理被台风损毁的城市绿化带,努力使包括旅游业在内的各行业损失降到最低,尽快恢复被台风损毁的城市园林绿化工程和居民正常的生产生活秩序。9月19日,在厦门烈士陵园,武警交通部队的官兵正在清理被台风损毁的树木。 据八支队何成太支队长介绍,17日凌晨3时30分,部队抵达厦门后,官兵们立即投入到对台风吹倒的树木的切割、转运、清理工作。为了不影响城区居民正常的生产生活,部队在白天进行切割清理,市民休息以后,安排车辆进行运输。9月19日,在完成筼筜湖沿岸和江头公园的绿化清理任务后,部队立即投入到厦门烈士陵园的清理任务。 厦门市烈士陵园办公室主任黄丽娟告诉记者,台风“莫兰蒂”登陆厦门,园区受损严重,经过初步统计,受损倒伏树木382棵,能抢修和修剪的是192棵。9月30日厦门市将在烈士陵园举办国家烈士日纪念活动,完成清理任务时间非常紧迫,幸亏有武警交通部队官兵帮忙清理,不然很难完成清理任务。 19日一早,八支队三中队出动兵力36人,携带吊车、装载机、自卸车、手持式自动伐木机等专业装备,来到烈士陵园展开清理,并配合地方园林专家对部分古树进行扶正和处理。为了提高清理效率,现场指挥员将部队分为吊车组、油锯组和清理组搬运组,对现场刮倒的树木进行清理转运。

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